汽车销售管理办法实施近两月杂牌军还卖车网络

菜谱 2020年04月12日

汽车新消费税有望推出高档进口车价格可能上扬

新的汽车消费税在草案征求意见之后，不久将可能正式出台。届时，大部分汽车的价格将受到影响，尤其是豪华进口车，其价格可能将大幅上涨。

近期，国内不少城市的豪华特别是顶级轿车的销售一路飘红，不少车型一度脱销；其原因就是消费者担心新的消费税政策出台后，高档车价格上涨，于是抢在政策之前出手购买。　　市场人士分析，汽车消费税调整方案实施后，由于销售费用和购置费用的增加，消费者将多付出3%-17%的费用，平均涨价幅度约为5%左右，这将直接影响车市的销售情况。专家建议，消费者要密切关注消费税出台实施的时间，最好在实施前购买，以免增加购车支出。

据全国乘用车市场信息联席会有关专家透露，按照目前公布的新汽车消费税草案推算，若厂家将税收调整支出转嫁给消费者，则车市当中除1.0L—1.5L轿车外的其他排量车型都会普遍出现涨价，其中轿车最高涨12%，MPV、SUV最高涨价15%。

如果厂商将消费税引发的成本上涨完全转嫁给消费者，整个车市的消费需求可能受到抑制。为此，不少厂家目前对草案持反对意见，近日更有20多家企业联名建议再次修改新汽车消费税草案。乘用车市场信息联席会专家则建议，对提前达到国Ⅲ排放的车型应减30%消费税。而对于消费者而言，要留意新消费税实施的时间，目前是购买进口SUV和大排量轿车的好时机。

对于排量在2.0L以下的国产车，其价格基本不会受到影响，特别是小于1.0L排量的车型税率不会变化，因此价格不会受到影响。按照新的消费税率计算，整个车市受惠的仅仅是购买1.0L—1.5L轿车的消费者，小排量车的消费者也没有从中获益，购买的积极性不会提高。□晨报记者唐华

关于汽车消费税

消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种。它是在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收一道消费税。一般体现在生产端，目的在于调节产品结构，引导消费方向。其中对小汽车按不同车种、排气量大小设置了3档税率，针对厂家征收。在上文中，2.5L的轿车税率提高4%，若车价为20万元计算，那新的税率标准将多缴税8000元。这仅仅只是简单的估算，在税率调整之后，车价未必就是20.8万元。

目前的税率

目前，我国根据不同车种排气量的大小设置了3档税率。其中，微型轿车(气缸容量小于1000毫升)税率为3%，普通轿车(气缸容量大于或等于1000毫升、小于2200毫升)税率为5%，高级轿车(气缸容量大于或等于2200毫升)税率为8%，轻型越野车(气缸容量小于2400毫升)税率为5%。

调整后的税率

征求意见稿与现行的汽车消费税有几大区别。一是将目前的轿车和越野车子目合并成乘用车子目。二是乘用车消费税分为5档，即排气量小于1.0升的税率为3%；排气量1.0升(含)至2.2升的税率为5%；排气量2.2升(含)至3.0升的税率为9%；排气量3.0升(含)至4.0升为14%；排气量4.0升(含)以上征收20%消费税。

政策篇：众厂家“叫苦”汽车消费税“缓行”

近日，全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达对媒体表示，原本计划在4月1日出台的汽车消费税将延时出台，具体出台时间待定。

汽车消费税“药力”过猛

在消费税征求意见稿（按分5档计算）中，2.5L的轿车税率提高4%，按车价为20万元，按新税率标准将多缴税8000元；而3.0L排量以上的乘用车消费税成本将增加数万元甚至数十万元，而目前汽车全行业利润率水平不到5%。从目前情况看，汽车消费税调整税率除2.2L以下轿车外，其它乘用车增加的税率达2%~15%。受影响较大的是MPV、SUV及2.2升以上的轿车生产厂家。基本没有厂家能全部消化这么高的增税幅度。

如果厂家把主要增税额转嫁给用户，势必将造成MPV、SUV和2.2L以上轿车市场销量的滑坡。这对汽车行业未来的发展相当不利。

而以大排量豪华轿车与SUV为销售主力车型的进口车市也将受到消费税的沉重打击。排量4.0L以上，售价超过100万元的进口车消费税率将增加12%，若以目前的市价简单计算，税费成本就提高12万元以上。

整车厂集体抗议

据相关媒体报道，今年2月28日，来自全国的MPV、SUV及2.2升以上轿车生产厂家的代表共30余人在沪召开了“汽车消费税调整专题研讨会”，就汽车消费税税率调整提出了异议，并提出4项建议。

一是建议降低2.2L以上乘用车税率调整幅度

二是建议恢复对提前达到排放标准的产品减税政策

三是建议给予汽车消费税调整3~5年的过渡期

四是建议对柴油乘用车降低一个档次征收消费税

□夏文强

市场篇：车价上涨的“不定时炸弹”

“今年我们已卖出17辆宾利，而去年为30余辆。”宾利华东区总代理相关人士在接受采访时说，“这是进口车消费力提前释放，悬而未决的汽车消费税是主要原因。”

无疑，消费税悬而未决相当于给车价埋下了一颗“不定时炸弹”。一方面是国产车价的日益走低，一方面是消费税带来的上涨因素。是等还是出手，不得不思量一番。