中国品牌真的做不出性能车网络

东风风行拼抢自主排位错位竞争发力家轿市场

今年以来，自主品牌轿车的市场份额在不断下滑，但是自主车企并未放慢进军这一市场的脚步。8月29日，东风风行在第17届成都车展上宣布景逸S50上市。景逸S50是东风风行今年推出的第二款重磅产品，也是东风风行旗下首款三厢家轿车型。一直以来，A级车市场都是各大汽车厂商布局的重点。但是，由于B级车不断下压，国内A级车市场竞争日趋白热化。来自全国乘用车联席会的数据显示，7月A级轿车的批发销量同比仅增长2%，低于整体车市的增长幅度。其中，A级自主品牌轿车的市场销量分化明显。身为东风汽车公司旗下的三大自主品牌之一，东风风行近年来保持高速增长。在2014年自主品牌整体份额持续下滑的背景下，1~7月，东风风行累计销售达到13.44万辆，同比增长35.3%。随着销量的增长，东风风行在自主品牌中的排名上升至第六位。　　此次景逸S50公布了1.5L和1.6L两个排量7款车型，价格区间为6.99万～10.29万元。景逸S50轴距长达2700毫米，与部分B级车的空间相当，这成为东风风行发力家轿市场的重要卖点。

以A级车的定价和上攻A 级车的配置，与合资车型进行错位竞争，正成为包括东风风行在内的自主品牌的重要策略。伴随着产品品质的提升，自主车企与合资车企的正面竞争将成为市场常态。

今年7月，东风柳汽柳东基地一期项目竣工投产，B 发动机项目正式落户，未来这里将生产2.0升、2.3升与1.8T的发动机，这意味着东风风行未来将推出更多的产品，继续向自主品牌第一阵营进军。

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