打破竞争资质局限滴滴获得网约车牌照新时代

打破竞争资质局限 滴滴获得约车牌照

在神州专车、首汽约车相继获得络平台牌照后，3月2日，滴滴出行宣布，也已获得《络预约出租汽车经营许可证》。

滴滴出行称，经过天津市交通运输委员会等多林区水电站主要为国有和集体两种形式。2000年以后部门审查，滴滴平台已获得天津市颁发的约车平台牌照，这一获批意味着滴滴约车平台符合国家政策，得到政府认可。

据悉，滴滴出行此次获得证件文件包括：中华人民共和国络预约出租汽车经营许可证，以及申请从事约车经营具备线上服务能力的认定结果。许可证申请主体为滴滴出行科技有限公司，经营范围是络预约出租汽车客运。这也是自去年约车新政颁布以来，天津市下发的首张约车平台经营许可证。

按照交通运输部等七部委发布的《络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称约车新政)的规定，约车平台应具备线上、线下服务能力。

此次滴滴在天津获得的约车线上服务能力认定可在全国范围通用。滴滴出行方面表示，下一步将配合各地方主管部门的各项要求，尽快完成相关工作。

今年1月26日，神州专车宣布获得《络预约出租汽车经营许可证》，成为全国第一家获准开展约车经营服务的平但随后台公司。神州专车是以其运营主体公司神州优车(福建)信息技术有限公司在福建提出的申请;2月8日，北京市交通委向首汽约车颁发了北京首张约车平台经营许可证;2月28日，吉利集团投资的曹操专车在浙江也宣布获得约车平台经营许可证，该公司主打新能源汽车共享出行，目前仅在宁波、杭州、青岛、南京、成都、厦门6个城市上线运营，计划年内覆盖至20个城市。

此前由于行业领头羊滴滴始终未获得牌照，坊间一度猜测竞争格局会不会生变，但从滴滴获牌来看，约车竞争基本没有了平台资质局限。

不过，约车平台牌照只是竞争的一部分，未来约车平台还将在合规司机数量和车辆数量层面展开长线争夺，毕竟司机和车辆也需要获得不同地域不同约车标准的相关资质。

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