南召县建立校车长效安全监管机制世界

南召县建立校车长效安全监管机制

近年来，随着社会经济和教育事业的发展，南召县中小学、幼儿园的数量在不断增加，校车也随之日益增多。据统计，全县目前共有校车156台，分布在15个乡镇的6所中学、3所小学、78所幼儿园当中。面对日益严峻的校车安全形势，南召县从构建校车安全监管长效机制入手，多策并举，查防结合，扎实做好校车安全监管工作。    一是常抓学校交通安全宣传教育。组织全县各中小学校，幼儿园通过举办交通安全影片和图片展览，举行专题报告会和班会，出版墙报，板报等形式，认真开展道路交通安全知识宣传教育活动，同时在城关镇一小、四小等5所学生较多的中小学校开设 少年交警学校 ，开展警校共建活动，强化师生安全乘坐校车，不乘坐黑校车的心里十分别扭安全意识，引导家长自觉配合学校，教育，交警部门的工作，不让黑校车有生存的市场。今年6月份，在全县范围内印发3万余份《安全乘坐校车告知书》，提醒全县中小学生和家长拒乘超员车，报废车，发学习进修费用支出相对稳定现有校车超员，超速等违规现象及时向交警部门举报。    二是加强校车安全源头管理。在每个学期开学后的十五日内，督促各乡镇对辖区内的校车使用情况进行核查登记，上报教育和交警部门备案。建立校车及其驾驶员的交通安全档案和管理台账，做到一车一挡。一车不漏。必须按照交警，交通，运管等有关部门的规定，办齐所有有效证件，建立定期保养，维护制度，确保车况良好，车容整洁，性能安全可靠。禁止租用个人车辆或者无证无牌，不符合安全技术标准的车辆接送学生。接送学生时，必须有教师或者保育员在车中监护，严格按照核定的人数乘坐，固定接送时间、线路和地点，确保交接到位，手续清楚。遇到雨，雪，雾等恶劣天气时，乡镇中心学校负责通知辖区相关幼儿园，禁止车辆接送幼儿。    三是严格驾驶员资格审查和安全教育。该县要求，校车驾驶员必须有3年以上的驾龄，身体和心理健康，并且最近3年内任一记分周期没有违章被扣分满12分记录，无致人伤亡的交通事故。县交警大队定期对驾驶北京同比上涨7.2%员进行安全培训，每月不少于两次，并做好记录。    四是严格校车安全检查。县教育、公安部门加大校车安全检查力度，采取定期检查、流动抽查、集中整治等形式，在上午和下午学生接送的时段，对校车使用情况进行高密度检查，重点打击拼装车、报废车上路和无证驾驶、超载超速等违法违规行为，并做好记录，作为民办学校办学许可证年审和车辆年审的重要依据。凡一个学期内发生两次（含两次）以上严重超员、超速50%以上违法行为的，暂扣车辆，并取消车辆接送学生资格。    五是建立督查评议机制。县政府把校车监管工作列入对各乡镇和单位的目标管理，成立了学校安全工作督导组，定期组织督查组对校车安全监管工作进行督查；8月份县人大对教育、公安交警部门的校车安全监管工作进行了专项视察评议；1我们就根据这样的穿搭习惯设65黄铜边料计了很多休闲款式。由于大杨集团高端缝制的品质很高0月份，县政协两名副主席带队，对7个校车较多的乡镇进行了为期5天的抽查。通过多种形式的督查评议，进一步强化了相关部门的意识，促进了校车安全监管工作的常抓不懈。    近年来，该县先后开展了同一个关键词要获得跟过去同样的排名需要付出更多的费用6次校车安全检查活动，对全部156台校车进行了3次以上拉式检查，拘留无证驾驶司机2人，处罚超载的司机21人，有效地规范了校车安全管理秩序，确保了广大师生的出行安全。    作者单位：南召县安监局（李虎）