郑州农业路大桥最新进展已进行路面铺设.蹭飞

郑州市规划的 井字+环形 快速路系统中，总长约1 公里的农业路快速通道工程是其中重要 一横 ，其中，让农业路高架 天堑变通途 的中段是 最难啃的骨头 。

在农业路高架桥东、西两段都已建成通车的情况下，农业路大桥上跨亚洲最大最繁忙的编组站郑州北编组站,成了农业路主线桥贯通的关键。

农业路大桥全长442米、总重9000吨，大桥成功跨越亚洲最大的铁路编组站郑州北站。在国内同类型桥梁中，农业路大桥桥宽4 米、顶推最大跨径是92米，斜拉索最大承重索力达到900吨，均打破行业纪录。

农业路大桥主桥跨度221+221米，梁体采用钢梁与混凝土桥面结合梁;主塔为H形索塔，塔柱高150米;桥面为双向10车道，宽4 米;全桥共设 6对72根斜拉索。

在现场，看到，桥面板铺装、伸缩缝施工、预应力张拉等工序都在正常推进，防水层和沥青铺设作业也在紧张进行中,几十名工人配合大型机械正在紧张的铺设沥青，桥两侧工人们正在安装护栏，桥下的工人们也在对一些脚手架进行拆除。

待大桥建成开通后，农业路快速通道工程将实现东西贯通，郑州市区将再添一条东西向的交通主动脉，市民出行将会更加便捷。

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