YunOS互联网汽车和车联网的区别在哪新时代

YunOS互联汽车和车联的区别在哪？

在这个互联时代，作为传统行业的汽车行业也逐渐向互联去靠拢，各种尖端的汽车黑科技逐渐被进入了比较亲民的车型上，有关于车、融合的系列概念层出不穷，车联互联汽车成了各大展会的高频词语。那么这两个概念到底有什么不同呢？

车联是什么？

如果车联这个词中间有什么需要强调出来的，大概就是联这个字吧，大概的意思就是通过某种方式让车连接到络，也就是说，把车放到上，并和同时的设备连接起来。

这样说可能不太能理解，形象一点说就是让和车机连接，通过流量实现汽车联；或者在车机内内置上卡完成联结。就像苹果的Carplay和Android的Android Auto，通过连接给车机装上系统，并实现一些功能，也就像汽车厂商经常会提到的安吉星。

互联汽车是什么？

互联汽车的关键词是则在互联身上，但这个互联并不是只是上上，有个App就好，而是通过互联的实时性，让汽车真正能与互联上的设备沟通起来。

或许我们能让汽车去上很简单，但是能通过汽车来进行我们需要的服务却是车联无法解决的问题。比如我要打的时候没法低头看，这时候互联汽车内置的语音操控功能就能很好的解决这类的问题，而不仅仅是连接到其它设备，依托其它设备来完成工作，互联汽车本身就是一台处在互联随时待命的服务设备。

YunO据公告披露S for Car能做到什么

正如我们之前所了解到的，YunOS将在7月6日举办互联汽车新品类发布会，届时将会正式推出首款量产的互联汽车荣威RX5。

就像我们上面所说到的一样，内置YunOS for Car的荣威RX5是一款真正意义上的互联汽车，拥有服务于驾驶人员的操作系统，不依赖于智能，让汽车变成互联中的一份子，使得未来的科技生活更加智能。同时，也真正做到了car on the internet而不是internet in the car。

根据流传出来的内容可以猜测，荣威RX 5将能够内置语音操控，一切操作都可以用嘴巴来完成；OTA升级，每个月都是新车；系统级地内置安全驾驶配置，让行车更安全

。另外，互联汽车让汽车拥有了互联身份，让汽车成为诸多互联智能设备之一，通过阿里云计算进行云端相连，让用户的数据在不同的设备之间流转，根据用户习惯进今年内行目的地预测，根据天气来提醒用户出行事项等，让汽车也能成为你的行车贴身管家。

也许除了上述的这些，还将带给我们意想不到的全新驾驶体验。同时也敬请期待我们第一时间的后续体验文章。