以技术和品质论英雄三一帕尔菲格市场占有率.DG
以技术和品质“论英雄” 三一帕尔菲格市场占有率翻番 11:45:17 中国路面机械-工程机械中心
导读:三一重工,两年时间,可以做很多事情,如果列一个愿望清单,可能大多数人会有十个,甚至一百个愿望等待一一实现。但是,在三一帕尔菲格总经理王新友心目中,愿望却只有一个,就是实现打造国内随车起重机第一品牌的目标。
两年时间,可以做很多事情,如果列一个愿望清单,可能大多数人会有十个,甚至一百个愿望等待一一实现。但是,在三一帕尔菲格总经理王新友心目中,愿望却只有一个,就是实现打造国内随车起重机第一品牌的目标。
经过两年的辛勤耕耘,王新友离他的愿望更近了一步。今年月,三一帕尔菲格的市场占有率从去年的4%提升至8%,最难能可贵的是,还实现了东南亚市场的销售突破。从国内走向国外,这不仅得益于日趋完善的销售渠道,更得益于三一帕尔菲格领先的产品技术和品质。
打通人才关和产品关,市场占有率稳步上升
2012年2月28日,三一重工与奥地利帕尔菲格集团签署合资合作协议,正式成立三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司,合作研发、生产、销售特种车辆及设备。合资公司成立之初,选择将随车起重机作为打响进军特种车领域的第一 。
关注研发细节是王新友每天都做的事
此时,王新友迫切地需要打通两道关卡:人才关和产品关。王新友告诉,在研发初期,专业研发人才极为稀缺的情况下,为了解决首台样车作业低效、液压系统发热问题,他与研发团队每天都泡在现场分析讨论,并亲自前往各家液压件厂家拜访液压专家,虚心学习请教和调查分析。经过近半年的整改和试验验证,样车以极限工况和超长时间通过产品可靠性试验,作业低效和系统发热问题终于得到彻底解决。2012年9月,三一帕尔菲格的两款自主研发的 拳头 产品直臂吊SPS20000和SPS30000正式上市。
2013年,在双方母公司的大力扶持下,产品上市一年便实现了4%的市场份额,一举进入行业前四名。在不断的探索设计过程中,三一帕尔菲格产品不但实现了液压原理和液压技术的创新升级,也确保了产品技术和品质领先于行业,同时培养了一批优秀的技术人才。
一线员工熟练地装配产品
随着试验试销不断推进,产品的表现日趋成熟稳定,王新友越发信心十足。三一帕尔菲格的产品,不论是外观造型、精细化质量,还是产品性能及操作体验等方面都保持着很好的客户评价,领先于行业标准。即使是看似简单的臂型设计,也经过了多番考量。当时,业内通常采用的是四边形、五边形结构,但是三一帕尔菲格研发团队一开始就创新应用了八边形设计,该设计在增加产品美观性的同时,也保证了产品更加结实耐用。
中央经济体制和生态文明体制改革专项小组负责人、国家发展改革委主任徐绍史明确表示两年后的今天,三一帕尔菲格产品市场占有率已超过8%,型谱及规格愈加丰富,仅折臂吊基本型就达12款,直臂吊在6种基本型基础上开发了轨道吊和油田吊两种细分市场专用变型产品,而各型产品也在按照客户要求不断丰富品种,如8吨直臂起重机具备了上操作、中操作、下操作三种可选操作系统及四节臂、五节臂等多种可选臂型配置。
装配车间生产井然有序
7月初,继在随车起重机领域取得战略突破后,三一帕尔菲格还推出另一细分特种车的 急先锋 SPP200A型高空作业车。
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