探秘新小岩站成为日本自杀胜地的原因容易

探秘新小岩站成为日本自杀胜地的原因

全东京这么多车站，到底为什么偏偏发生在这里机率那么高呢？

除更多的金融场景化设计外 下面是今年还没有更新的资料，但最近才发生一起跳轨意外

新小岩车站从2011年开始，跳轨事件突然爆增，当时两个半月内就接连发生了5起跳轨事件，之后连续几年也都有人在这里跳轨自杀。（觉得一个地方同时出现超过3起自杀事件，就绝对够灵异了，何况是7起）

大家在关心事件、交通状况的同时也会好奇，到底为何跳轨事件都聚集在这个车站，而且又特别是第4号月台呢？

原来，这和我们平时进出东京搭的成田特快车有关。连络市区和机场的成田特快，是最高时速130km的特急列车，在通过新小岩车站时最快速度可达到120km。这么快的行驶速度下，就算有站员驻守也根本不能即时制止。

JR为了防止相同悲剧再度发生，在月台多加了蓝色的半透明屋顶，想借由蓝色稳定精神状态的效果来防止跳轨意外的发生。另外还加派了更多的警卫驻守，甚至今年决定加装月台的安全门。

虽然说月台安全门完成前就再度发生了跳轨意外，但希望JR这些努力可以让这平凡的车站摆脱自杀胜地的称号才好如果有小伙伴们在日本或者去日本旅行路过新小岩站时，一定要小心一些哦。