工业40智造之路走到哪一步了新时代

从4年前诞生的一个新词，到如今逢人必谈的热词。充斥了汉诺威工业展的展馆、论坛和企业标语。但在展会外，关于第四次工业革命是否言过其实的争论并未停止。工业4.0之路走到哪一步了？带着这个问题对话多名企业高管和专家学者。

梦想已经部分成真

工业4.0已经准备好投入应用了。 德国人工智能研究中心教授、创始人德特勒夫 齐尔克告诉。

齐尔克展示了智能工厂的一条名片盒生产线。当个人订制的信息通过射频技术被输入到产品零部件上，这些零部件就仿佛被 植入智慧 ，在它们通过生产设备时，会向后者发送指令， 指挥 设备生产用户个性化订制的名片盒。这条流水线上有16家世界知名企业、研究机构的参与，包括博世、IBM、费斯托、菲尼克斯电气等。在同一个标准、体系之下，许多生产环节还能够灵活组合、增减。

与去年不同，今年的智能工厂再次升级，同场亮相的还有多个企业的 武功秘籍 为智能工厂设计的通用 基础设施箱 ，菲尼克斯电气提供了跨模块的信息收集分析技术，泰科电子使得生产过程无缝衔接和高能效成为可能 这是世界首个制造商独立的工业4.0体系，多项技术都被证明成熟可行，智能工厂已经从梦想向现实迈进了一大步。 齐尔克说。

在不少企业中，这种梦想已部分成真。德国信息、通信和新媒体协会1 日公布调查显示，目前德国主要工业领域中，44%的企业已采用工业4.0活字印刷方法在技术上有两个明显的弱点：清乾隆活字印本孙星衍着《京畿金石考》一是由众多字钉拼合而成的印版相关的生产和技术模式。西门子在德国建起了工业4.0的示范工厂。

虚实就这样结合了

在汉诺威，不同企业对于工业4.0的解读也不尽相同。制造商宣称要让 产品成为信息载体 ，软件提供商打出标语是 轻松相连 ，工程解决方案供应商专注于智能设计和生产。

每个企业的切入点都不同。 微软公司亚太制造业总监刘汉强告诉，以往微软对许多企业客户并不了解，虽然使用同一个平台，却隔着无形的墙。 客户希望从产品设计到生产制作、配送安装都有完整的数码体验，对于复杂的工业问题也希望用更简洁、可视化的方式了解，不用等到拆开整台汽车才知道问题所在 。微软选择在产品设计上和客户进行更紧密的合作， 虚实就这样结合了。

埃森哲数字技术服务全球总裁迈克尔 萨克利夫告诉，工业4.0将会快来领红包吧！带来两类改变，一部分制造业企业将改变陈旧的生产方式。另一种改变是，企业在出售产品的同时提供相应的服务， 这样的产业更有可持续性。

萨克利夫举例说，运输公司管理者并不知道每年要更换多少轮胎，而某著名轮胎公司的解决方案是，在卡车的引擎和轮胎上装备，收集有关燃油消耗、胎压胎温、车速以及位置等数据信息，并将之传送至云端，由专家团队分析并向车队管理人员提出建议，选择该项服务的客户能够按照驾驶里程购买轮胎。