汽车中国汽车流通协会月月初吗

她几乎没有时间逛街购物 汽车：中国汽车流通协会11月（月初） 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

1.事件11月7日，我们在搜狐汽车事业部参加了由中国汽车流通协会主办的11月（月初）汽车市场研讨视频会议，会议主要分为五个部分，会议纪要如下：

2.会议要点内容一、2012年10月全国乘用车市场产、销情况分析（全国乘联会）图1：10月乘用车产量资料来源：中国乘联会，中国银河证券研究部图2：10月乘用车终端零售销量资料来源：中国乘联会，中国银河证券研究部行业点评研究报告/汽车行业请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明。

图 ：10月乘用车批发销量资料来源：中国乘联会，中国银河证券研究部图4：年狭义乘用车月销量走势资料来源：中国乘联会，中国银河证券研究部1.11月份市场回顾乘联会认为，11月份销量超预期的主要原因是：受钓鱼岛事件影响，导致10月份日系车的购车者延后购买。另外，从11月初起国际油价震荡走低，国民经济企稳回升，导致四季度乘用车市场向好。

2.对11月份的市场估计乘联会认为，如果日本没有进一步刺激中国的举动，11月份日系车市场会环比回升，否则会继续低迷，导致在12月1 日国耻日会出现更大的示威游行。11月是公务用车的购买高峰，年底是私车购买的加速期。预计11月份乘用车销量同比小幅增加。

.内资乘用车市场现状根据乘联会的统计，2011年广义乘用车批发销量同比增5.2%，而内资企业为- .4%，终端销量同比增2.8%,而内资企业为-7.5%。2012年月份广义乘用车批发销量同比增6.4%，内资企业为-0.7%，终端销量同比增5. %,而内资企业为-1. %。去年乘用车同比负增长最大的10家企业全部是内资企业，今年仍有9家是内资企业。但是2012年9月份内资企业狭义乘用车批发销量环比增长28%，同比增长7.5%。10月份内资企业狭义乘用车批发销量环比再增2.7%，同比增15.1%。连续两个月大幅度逆转，狭义乘用车内资企业的市场占有率从8月份的26.4%增长到9月份 2.6%，到10月份又升到 .9%。

逆转的原因是：一、每年从9月到年底内资企业的月度市场占有率都小幅上升；二、日系车市场下滑，内资企业额外得到一部分市场，三、近年内资企业在研发上大力投入初见成效。由于媒体宣传极少，内资企业快速技术质量进步，消费者并不清楚。内资企业经过多年的积累，研发水平已经大大提高、研发人员比合资企业多 倍、仅这两年就投入200多亿元促成了研发质的飞跃。从整车、发动机、自动变速箱、电子技术等方面都有重大突破。这两年在众多投产的新车和换型车上表现抢眼，由于产品基本同质化，而价格便宜20%以上，赢得了一些市场。今年的汽车碰撞试验，达到五星级的车型内资企业与合资企业打了个平手，今年内资企业仅前10个增量大的车型，就带来近50万市场增量，使今年自主品牌狭义乘用车有可能增长率由负转正。明年广义乘用车也可能由负转正。