汽车底板应用新型聚氨酯纤维合成材料.鼓励

但去年新开门店处于培育期以及新增门店的经营亏损大众涂欢的底板采用拜耳材料科技公司利用BaypregF聚氨酯喷涂系统制造的质量轻但强度高、硬度大的材料，其构成如三明治式夹层结构，即纸基蜂窝结构被玻璃纤维外层由上到下包围。BaypregF使用粘性强且持久的粘合剂将这些材料成分粘在一起。 位于德国班贝格市的Ideal汽车有限公司在捷克工厂采用德国Hennecke有限公司研发的复合喷涂模板程序生产汽车底板。在生产过程中，首先将蜂窝结构和玻璃纤维毡组合在一起，然后用液态BaypregF反应混合剂分别在两边喷涂这种三明治式结构，最后将其插入加热模具中并在大约1 0°C的条件下挤压模具，以促使这两种聚氨酯成分反应。 BMS聚氨酯合成专家KarstenMüller称：“通过这种方式，便可以获得每平方米面积上质量少于 Kg的材料。这些材料比用传统原料如木材或金属片制成的相应材料轻80%。” 已应用的涂欢底板长80cm，宽1m且厚2cm。其极高的弯曲强度源于厚度为0..6mm的纤维加强外层，且弹性系数为1 ,000兆帕，因此当负载过重时，该材料也仅仅轻度变形。 （来源：中华机械）