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[2008北京车展]新途安欲夺乘用车市头把交椅

2008北京车展PCauto最新报道：　　　　1月25日，上海大众途安新一代五款车型正式上市，售价16.98万~22.18万元。上海大众表示，未来将加快新车型的推出速度，并计划将年产量要提高到59万辆左右。这意味着，上海大众正欲找回丢失3年的国内乘用车市场头把交椅。

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来自全国乘用车联席会的统计数据显示，2007年全年，上海大众直销突破43.6万辆，其中，途安的产、销量分别为9982辆和10586辆，同比分别增长了16.8%和24.4%，并在国内整个国产MPV市场中占据4.7%和4.9%。不过，比起同期年产销量突破4万辆的上海通用别克GL8，上市已有三年时间的途安差距不小，而此次新产品的注入将有望促使途安车型在市场上的再度发力。

与以往的新车发布不同，此次上海大众推出的途安新一代采用了在网络视频发布上市的新形式。本次上市的新途安延续了2.0L和1.8T两大主力排量，共有价格区间为16.98万~22.18万元的五款车型。其中，2.0L智享版有5座自动型和手动型两款；1.8T智尊版共有手动5座型、自动5座型和自动7座型三款。和老款相比，途安新一代前脸变为了大众汽车家族标志性的一体式镀铬前格栅，整车变得年轻时尚，更具活力。该车与奥迪A3、第五代高尔夫、高尔夫GTI、宝来 A5、斯柯达Octavia等车型均共享PQ35这一德国大众先进的中级车平台；目标消费群体定位在“智慧、可靠、有责任感、懂得分享、追求品位、对未来充满信心”的都市专业精英，并打出了“品•智•新生代”的全新品牌口号。

记者注意到，途安新一代的推出，距离CROSS POLO新产品的上市时间仅仅相差一个月时间；而就在这一个月内，上海大众还于今年1月6日，已经推出了一款实力新作——SANTANA Vista 志俊，包括2.0L自动豪华型、2.0L手动豪华型、1.8L手动舒适型、1.8L手动休闲型4个车型，由于全系新车型维持与原有桑塔纳3000型相同的售价，目前各地经销商均在广泛热卖之中。

不难看出，上海大众正在加快新车型的推出速度。知情人士告诉记者，上海大众将以3个月一个改型，6个月一个新车型的速度推出新车；而鉴于市场情况的瞬息万变，上海大众的实际新车上市速度还可能高于这一计划。

据市场人士称，在途安新一代上市之后，上海大众预计将在今年4月的北京车展上展示Model-Y，据悉这款中级车是区别于现有任何产品的全新车型（非改款车型），并将肩负着上海大众今年重要的战略任务。

来自新华信信息咨询公司的的一份调查显示，今年将是我国第一个换车高峰年：有40.3％的被调查者认为，车辆在使用到第５年时为最佳的换车时机，71.2％的被调查者将换车周期锁定在3至5年内。显然，随着“换车时代”的驾临和购买力的持续上涨，汽车制造商今年无疑会加快新产品的开发和产能的提升。

事实上，曾在乘用车市场保持了20年销售冠军的上海大众，在最近三年一直落后于上海通用。不过，上海大众日前传出消息：上海大众将一步提高斯柯达和大众双品牌运作能力，继续提升自主研发能力，并以提升产能为首要任务，今年产量计划达到59万辆左右。这暗示着，上海大众正决心发力在今年超越上海通用，从而夺回丢失3年的国内乘用车市场的头把交椅。

上海大众途安新一代价格表

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