怀阳高速公路TJ标段首件箱梁浇筑成功贸易

核心提示：中国路桥讯（通讯员 华夏）近日，由中国铁建中铁十五局集团一公司怀阳高速公路TJ 标项目经理部承建的怀集至阳江港高速公路怀集

中国路桥讯（通讯员 华夏）近日，由中国铁建中铁十五局集团一公司怀阳高速公路TJ 标项目经理部承建的怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段顺利完成首件预制箱梁浇筑，工程建设按照总体计划稳步推进。该标段预制箱梁共385片（ 0m箱梁 93片、 5m箱梁9 片），其中主线桥35 片/11座桥、匝道桥15片/3座桥、天桥18片/ 座桥。共计预制箱梁385片，其中 5m预制箱梁9 片， 0m预制箱梁 93片。紧邻预制场符合首架安装的桥是虾塘中桥，所以首件预制箱梁选择虾塘中桥的Z - #箱梁。该片箱梁长19.956m，底板宽100cm，腹板厚30cm，顶板宽 40cm，梁高1 0cm，梁体为C50预应力混凝土，桥梁设计横坡 .00%，桥梁设计纵坡0.55%，梁底设置反向调平垫块保证梁底安装后支座水平。

在首件预制箱梁施工过程中，怀阳项目部发扬 高效严谨、精细务实 的作风，以 一天也不耽误、一天也不懈怠 的工作状态，全力以赴组织协调各项工作，积极做好箱梁预制首件的各项准备工作，强化过程管控，认真检验箱梁预制施工工艺、设备能力和完成各道工序的时间，对箱梁预制施工的各个工序进行了控制和检测，保证了梁片各项质量数据符合设计和规范要求，为后续箱梁预制全面展开打下了良好的基础。在工程建设中，项目部积极克服工期紧、任务重等诸多不利因素，严格按照施工总体进度计划要求，抢抓黄金施工季节，不断优化施工组织，创造作业面，多点开花；严抓安全生产，保安全促大干，保质量促进度，各项工程正如火如荼的展开着。

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3月中旬以来，随着铁路建设“封土令”的解除，以郑州为中心的“米”字形高铁建设全面发力，郑万、郑阜、郑济、郑太(太焦段)、商合杭等5条高铁同时在建，郑州南站基础工程加紧建设。郑州局集团公司扎实开展提前介入工作，确保建设工程安全优质推进。作为“米”字形高铁的组成部分，郑万铁路正线全长350.8 5。

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第一批交通运输部PPP项目 银川至百色高速公路宁夏段正在紧锣密鼓建设中，计划 0 0年8月31日建成通车。概算68.5 亿元的银川至百色公路宁东至甜水堡（宁甘界）段总长11 .58 公里，起点位于宁东能源化工基地东侧的高沙窝镇贺家台，沿途经过盐池县高沙窝镇、王乐井乡，。

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近日，从安徽省建设部门获悉，城东将建设一条文化山水旅游公路，该公路起自古城镇岱山湖，建成后将连通岱山湖、浮槎山森林公园、中庙风景区及沿线各旅游景点，形成 快进慢游 的旅游格局。根据相关规划，肥东文化山水旅游公路主线设计段落为岱山湖风景区至中庙风景区，全线总长110.76km，。

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今年，胶州市交通运输局加大农村公路建设力度，开展乡村振兴工程建设，完善农村公路络，把路修到农村群众的心坎上。按照争创 四好农村路 省级示范县要求和年度建设计划，胶州市将投资4亿元，对150公里农村公路进行大中修，对195座农村公路桥梁实施安全升级，修建 0公里精准扶贫农村公。

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石首长江公路大桥主桥采用主跨8 0米的单侧非对称双塔双索面混合梁斜拉桥，居世界前列。本项目路线总长约40公里，其中主桥长1.4公里，全线桥梁总长 3.5公里，桥梁占比60%。中交公规院负责主桥总体设计，索塔、桥墩及基础设计，全线所有桥梁及房建设计。石首长江公路大桥是国道G 34高速兴陋阳江和湖北省高。

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核心提示：4月17日，银川贺兰段新建的京藏高速公路路基已初显，路面上大型机械设备正在施工现场紧张作业。据了解，概算投资 1亿元的京藏高

4月17日，银川贺兰段新建的京藏高速公路路基已初显，路面上大型机械设备正在施工现场紧张作业。据了解，概算投资 1亿元的京藏高速宁夏段改扩建工。

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018年4月15日，重庆。万州区 水上高速公路 与滨江（环城）大道的连接处，也是这条快速通道的起始点。

今年，梧州市继续全力推进重大交通项目建设，计划年内建成市环城高速公路、龙圩综合客运枢纽站、龙圩经大坡至新地公路等项目，续建贺州至巴马高速公路昭平至蒙山段、荔浦至玉林高速公路、苍梧梨埠至昭平马江公路、东绕城过境一级公路等项目，新开工信都至梧州高速公路等。。

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日前，《河北雄安新区规划纲要》 发布，同时发布区域高速公路示意图。作为雄安新区对外连接的重要手段，新区规划纲要提出要完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路，构建 四纵三横 区域高速公路。从这张图上可以清晰地看到，天津和雄安之间将有两条高速公路作为纽带，将两地的车行距。

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从西藏自治区交通运输厅了解到，未来三年，西藏将深入实施农村公路通达通畅项目，力争 十三五 末实现所有乡镇、建制村通公路，具备条件自然村全部通公路。 据西藏自治区交通运输厅厅长永吉介绍，为打赢脱贫攻坚战、带动农牧民群众致富增收提供有力交通支撑，今后三年,西藏将以 四。

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