京津冀建四纵四横一环城际铁路网京津石力争.鼓励

小吃 2021年04月02日

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据国家发改委站消息,发改委近日批复了 京津冀地区城际铁路规划 。到2020年前,将以 京津、京保石、京唐秦 三大通道为主轴,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.小时通勤圈;20 0年,基本形成以 四纵四横一环 为骨架的城际铁路络。

京津保2020年实现1小时交通圈

规划范围包括北京市、天津市和河北省。规划方案提出发展目标,以 京津、京保石、京唐秦 三大通道为主轴,到2020年,与既有路共同连接区域所有地级及以上城市,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.小时通勤圈,京津保0.小时交通圈,有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。远期到20 0年基本形成以 四纵四横一环 为骨架的城际铁路络。

京津冀城际铁路规划分近期和远期规划,根据京津冀协同发展需要,到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目,总里程约1,100公里,初步估算投资约2,470亿元。远期根据京津冀协同发展战略需要,具备条件的项目经论证后可适时启动。

新机场线计划于2019年完工

据了解,近期实施的9个项目部分已经开工,完工时间在2019年和2020年,比如新机场线、京霸城际铁路计划于2019年完工。京滨、廊涿、固保城际等都计划于2020年完工。按照规划,远期规划建设的铁路包括白沟支线、环渤海城际、津承城际、霸衡城际、环北京城际东段(平谷至密云)、津沧城际、石邯城际、定沧城际、衡沧黄城际、唐遵城际(唐山北至遵化)、京唐城际(唐山至曹妃甸段);远景规划线路包括环北京城际(怀来至涿州)、环北京城际(怀来至密云)、京秦第二城际(平谷至蓟县段)、京秦第二城际(遵化至秦皇岛)。

规划将由中国铁路总公司、北京市、天津市、河北省共同组织实施。工程建设以经济、适用为原则。在技术经济合理条件下,尽可能在规划范围内10万及以上人口的城镇设站。

公路建设方面,今年全年建设目标是1.65万亿元,前8月完成投资1.0 万亿元,这意味着仍有6000多亿元投资将在年内加速释放。铁路方面,今年计划投资规模约为8000亿元,前8月完成投资4,529亿元。

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