佛莞城际铁路2019年通车以后东莞市民去区域

佛莞城际铁路第一片预制箱梁浇筑完成，2019年通车后

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5月6日下午3时30分，经过6小时的精心施工，中铁广州工程局佛莞城际铁路东莞制梁场全线首片32米铁路双线预制箱梁成功浇筑完成，标志着佛莞城际建设进入新阶段。

充分准备确保首片箱梁成功浇筑

据介绍，该梁截面类型为单箱单室简支箱梁，梁端顶板、底板、腹板局部向内侧加厚、梁长为32.6m，顶宽为11.6m，底宽5.1m，设计C50混凝土方量244.7m3。

为保证首片预制箱梁的成功浇筑，项目部前期进行了充分的准备工作，及时组织技术骨干现场把关，对现场所有施工人员进行详细的技术交底和安全交底，对混凝土原材料的各项指标进行严格的检测，对各设备、机具进行反复的检查与调试，浇筑过程中，监理单位全程监控，试验人员全程把控施工过程中的试验检测，保证混凝土质量，确保第一片预制箱梁顺利完成浇筑。

首片预制箱梁成功浇筑，标志着佛莞城际施工进入了一个新阶段，为后续施工奠定了良好的基础。项目共计149孔箱梁，预计明年四五月架设完成，目前工程主要是部分现浇梁、箱梁的预制和架设、无砟轨道施工。(本文来自东莞时报)

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5月5日，从昆明铁路局获悉，经过4年半的紧张施工，中缅国际通道时速200公里的广大铁路四电系统集成工程和线路铺架全面铺开。自2012年底开工建设至今，广大铁路已完成投资114.4亿元，占总投资的八成以上，预计2018年开通。

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