海洋环境保护法有待完善代表评说柔软

在马航MH 70失联海域，搜救人员发现数条油污带，后经证实部分油污带是往来船只或附近油田的漏油。海船漏油、石油钻井平台漏油事件并不少见，事实上，它们是海洋污染的最大 凶手 。

2011年10月，一艘名为 雷纳 号的轮船在新西兰北岛海域触礁，引发漏油事故，泄漏石油达到1700吨，新西兰政府称这是新西兰历史上 最严重的海洋环境灾难 。事故发生附近的海滩被染成黑色，临近海域里频频发现染满黑色油污的企鹅、海鸟。漏油事件对当地的生态环境造成严重影响。

这是近年来比较严重的一次货轮漏油事故。事实上，海洋石油污染源主要有两个，一是钻井平台漏油，一是船只燃油泄漏。马航飞机失联海域发现的油污带，后被证实就是附近钻井平台和往来船只泄漏的石油。 近海油田开采过程中，钻井、油田维护或修补等作业都有可能产生石油泄漏。另外，输油管道、钻井液废弃物或钻井平台发生爆炸也可能会产生石油泄漏。

著名的墨西哥湾漏油事故就是钻井平台发生爆炸所致，这次事故造成的海洋污染到现在仍未消散，墨西哥湾附近多种动物数量还没有回到事故前的水平，全美国超过40%的湿地也受到污染影响，可能需要数十年才能恢复。

船只在海上运行时，往往携带成千上万吨燃油，油轮上的石油更不止这个数目。一旦船只发生意外，如触礁、断裂、沉没，都有可能造成燃油泄漏。石油泄漏给附近生态带来的影响通常极其严重。1989年，美国埃克森公司的 埃克森 阿尔迪兹 号因触礁，泄漏了5万吨原油，附近8600公里海岸线受到污染， 0多万只海鸟、5000多头海獭、海豹死亡，当地的鲑鱼、鲱鱼近乎灭绝。

到底海上漏油为什么可怕?

首先，漏出的石油会在海面上形成一层油膜，厚重又不透明的油膜降低了透光性，影响海空物质交换，使得海洋氧气量剧减，海洋生物被窒息而死。石油还会沾染在海鸟、企鹅等生物的体表、羽毛上，致使它们失去保暖、游泳、飞翔、潜水的能力，而且这些生物在舔舐身上羽毛为自己除污的过程中，把有毒的化学物吃进肚子里，最后中毒身亡。

燃油在海里溶解后，会产生许多有毒化合物。这些有毒物质被鱼虾、贝壳等摄入，进入了海洋食物链，对食物链上游的生物造成直接影响，然后通过食物链间接传递给下游生物，如两栖动物、哺乳动物、人类。

而且，人为处理漏油也可能带来污染。目前，处理海洋漏油最常见的方法是喷洒消油剂，这是一种化学剂。消油剂可将大面积的浮油分散成小油滴，然后在海水中沉降。污染物进入中下层水体不会消失，而是会对底栖生物的生存和繁衍造成危害。

总之，石油泄漏是海洋污染的最大 凶手 ，能杀害海洋生物，破坏食物链，间接对人类造成严重影响。

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