最高583四月淡季增幅最猛车型盘点

最高583%！四月淡季增幅最猛车型盘点

四月份是进入车市淡季的第一个月份，据统计，4月份汽车销售量达到155.52万辆，环比下降了10.37%，同比增长34.37%，其中乘用车销售111.09万辆，环比下降12.18%，同比增长33.21%。这些数据，让不少业内人士对车市表示担忧。

四月作为传统淡季，环比下降10%左右属于正常情况，这样5月份的销量就成我们所关注的重点了，如果还没有更多起色，下半年初的价格战也许将不可避免。尽管如此，我们仍然发现了几款在淡季中逆势上扬的车型，在一片飘绿的车市中成了少数的“红旗”车型。造成这样成绩的因素虽然有很多：比如产能解放、宣传攻势、降价等等，下面我们就来看看有哪些增幅甚猛的车型吧!

NO.1 日产骏逸

三月销量：93

四月销量：636

增幅：583.87%

其实骏逸也就是骊威的放大版。但是外型上极高的相似度让人总是分不清哪个是哪个。3月25号新骊威上市，骏逸则被收编至骊威家族中。这样的整合却也为骊威带来了不错销量提升。虽然基数不大，但接近6倍的增幅确实够猛!

640)this.width=640">

骏逸在东风日产系列车型中一直处于边缘状态，关注度和认知度均不高。此次将它加入骊威家族，成为旗下的“劲逸版”，一方面可谓成功搭上了热销车型的“顺风车”，另一方面也为新骊威家族补充了日益受欢迎的7座车型。

骏逸延续了日产的家族脸谱造型，但相比于前卫的前部造型，尾部造型并没有做到头尾呼应，显得有些笨拙。骏逸的长、宽、高分别是4420mm、1690mm和1590mm。犀利的三角头灯，加上镀铬进气格栅，带来一丝来自未来的气息。

在动力方面，骏逸采用日产全新开发的进口MR18DE全铝合金发动机。这款发动机带C-VTC连续可变气门正时智能控制技术，排量1.8升。但是属于高转高功率发动机，在5200转时才能达到最大功率93kw，在4800转时达到最大扭矩173Nm。此外，骏逸配备进口雷诺自动4挡变速箱，同时还可以选择手动6挡变速箱。

而骏逸的中控面板也传承了日产一贯的风格，用料和做工稍逊于天籁，与轩逸持平。但功能布局与他们别无二致。横向空间是骏逸的短板之一，此外，这样一款多功能休旅车上天窗的缺席，未免有点说不过去。