商合杭高铁广德段进行梁场前期场地平整工作

5台挖掘机、3台推土机正在紧张作业,多辆运碴车往返运土,施工人员各自坚守岗位,加紧施工 3月10日，在位于广德县东亭乡沙坝村的施工现场看到，由中铁二十四局负责的商合杭高铁广德段站前十七标项目建设一派红火，施工单位正在全力进行梁场前期场地平整工作。

据悉，商合杭高铁广德段项目自去年12月6日启动建设。涉及红线用地2300余亩，现已累计完成红线征地310亩；房屋拆迁评估工作及现场复核工作均已完成；施工便道设计111亩，目前已完成便道修筑53亩。

中铁二十四局商合杭项目经理部前期部长吕 告诉， 根据高铁建设的相关要求，为更有效、有序的开展各分段的铁路建设，高铁广德段沿线共设混凝土拌合站2处，占地75亩，钢筋加工厂2处，占地17亩，目前已全部完成建设并进入生产阶段，梁场用地135亩全部完成，基础建设正在进行中。

了解到，今年，中铁二十四局商合杭铁路站前十七标项目经理部计划完成高铁广德段6亿元的投资任务，其中5月份完成梁场的建设、取证工作，7月份具备架梁条件。(本文来自凤凰安徽)

贯通我省中西部的钢铁大动脉 怀邵衡铁路，目前正在加快建设中。3月10日，在怀邵衡铁路邵东段了解到，该段工程建设又好又快，4月1日将开始架梁。怀邵衡铁路全线将于2018年建成通车。 怀邵衡铁路是国家Ⅰ级双线电气化快速铁路，全长318公里，总投资324亿元。

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深茂铁路新台隧道自2014年6月动工以来，工程进展顺利。获悉，截至目前，新台隧道施工完成总进尺超4000米，超过隧道总长六成，工程预计将于今年12月28日全部贯通并完工。

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京城西南，北京第一条中低速磁浮线路S1线正在紧张建设，全线8座车站中已经有一半车站完成土建结构率先封顶。昨日从北控集团获悉，磁浮S1线将在年内实现全线贯通。 在规划图纸上，S1线呈现出 反Z 形状，自西 分设石门营、小园、矿务局、上岸、石龙路、四道桥、金安桥。

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3月8日凌晨5时，在十四局云桂铁路项目部铺轨施工现场，随着现场指挥一声哨响，两条长500米的钢轨平稳落入钢轨槽。标志着云桂铁路广西段铺轨全部完成。双线铺轨正式进入云南。

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3月5日，从呼和浩特铁路局了解到，内蒙古自治区首条新建高铁 呼张铁路客运专线即日起全线复工，预计9月1日进入铺轨阶段。 呼张铁路客运专线于2014年开建，计划建设工期4年。

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8日下午，在十二届全国人大四次会议第二次全体会议开始前，就深港高铁的建设及京台高铁的规划，全国人大代表、中国中铁而范冰冰亦表示副总工、中国工程院院士王梦恕接受了采访。他表示11秒时，深港高铁可能在今年年底通车，而京台高铁的规划在技术上完全可行，针对这一项目的投资需要两千亿 左右。

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7日从中铁上海局获悉，沪通铁路站前V标首片24米正线预应力简支箱梁成功架设，标志着该标段箱梁架设正式拉开帷幕，预计明年8月架梁工程完工。 沪通铁路是沿海铁路通道和长三角城际轨道交通的重要组成部分，设计时速200公里，正线全长137公里，为双线电气化铁路。

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3月7日中午12点，随着一声炮响，历时六年建设的云桂铁路对门山隧道正式贯通，这也标志着云桂铁路文山段的69座隧道全部贯通，这为云桂铁路今年底顺利建成通车奠定了良好基础。

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3月5日15时25分，经过令人无比紧张的30分钟，牟家村特大桥跨兖石线转体梁完成了它的 热身 成功地试转了4度。

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