航空安全大揭秘飞机上的这些为什么部件

航空安全大揭秘：飞机上的这些“为什么”？,

乘坐飞机的人现在越来越多，关于乘坐飞机的问题也是大家比较关注的问题，下面为大家解答飞机上的为什么？

为何不能开启飞行模式

的飞行模式即关闭的通信模块，不能接打发短信，与基站没有信号联系，此时可以使用其它功能如计算器、秒表、时钟。这是一种防干扰 的状态，也是飞行模式 最初的含义，但这不意味着不会干扰飞机的起落。

目前人们使用的采用的是跳频脉冲“昨天我们在展位上布置的方式发射信号，而且有一定的电磁辐射，所以会产生许多不同频率的次生电波。尽管这些次生电波很微弱，但机载通讯设备灵敏度非常高，并且绝大部分的飞行模式效果并不稳定。

乘坐飞机请关机

此外，中国民航法有规定，带有飞行模式的在飞行全过程中都不可以使用，还有一个原因就是我国飞行模式缺乏统一的质量标准，山寨横行，难保没有质量问题，所以民航局就一刀切，要求所有都不能使用。

充电宝为何要随身携带

根据民航局最新文件要求，给等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源，俗称充电宝，坐飞机时 不能托运 且飞行途中不得使用；有开关的充电宝，要在飞行过程中处于关闭状态。

充电宝已经发生多起空中起火冒烟事件，锂是极不稳定的金属，含锂的电池或者充电宝在摩擦或者碰撞中很容易产生高温、火花。一旦不慎起火，常用的液态灭火器也束手无策，等到锂全都消耗，火势才能熄灭。

如果将锂电池放入行李中托运，行李在狭小的货舱空间容易受到挤压和碰撞，锂电池容易发生自燃。所以民航局规定锂电池应该作为手提行李且要做好防护措施携带登机 。

充电宝要随身携带

天晴时飞机为什么会颠簸

飞机在万米以下的对流层中飞行时，由于空气对流原因，会出现颠簸现象。受地形地貌、季节等多方面的影响，在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动；由于夏季雷雨较多，秋天的风较大，颠簸会多一些；由于太阳光的照射，使地面的空气受热膨胀上升，冷空气下降补充，形成空气对流而引起的他们光寄养一项业务就收入上万了。 重庆晨报了解到颠簸，中午飞行尤为明显。