积极探索低碳中国发展之路新时代

讯：智能交通 召之即来<巨鲸音乐也在研发一款基于云计算的产品/p>

在江苏无锡，如果不会用软件召车，那就意味着你可能 OUT 了。

自全国首创的 双向感知自助召车 开通一年多来，该市已有 950人注册，累计客户量近100万。叫车已经成为当地市民生活的一部分。

所谓 双向感知 ，即市民直接点击界面上的 召车 软件，就能及时查看来车的位置，而司机也能查看召车人的具 置。这大大降低了出租车的空载率，有效节约了车辆能耗。

部分出租车司机已成为电召的专业户，一天可减少空驶100公里，折算油耗约10升，减少成本75元。

不仅是出租智能化，无锡市公交还新推一款可以安装在上的客户端软件，用来实时查询公交车情况。

找来一个体验了一把，只需点三个界面就可以查到你想坐的公交车处于什么位置，相当方便。

无锡市交通局相关负责人介绍，该市自投入使用 智能公交 系统以来，公交公司不但首末班车辆准点率达98%、车辆全天运行准点率达96%以上，还同比下降 0%的事故量，2011年全年节油44 万升，收到了社会效益和经济效益双赢的效果。

财政部经建司相关负责人介绍，智能化公交运营管理系统是中央财政资金减排的重点项目之一。从2011年起，中央财政每年从一般预算和车购税中安排专项资金，支持各地区实施包括智能化公交运营管理、公路节能照明、天然气车辆应用等在内的节能减排项目，推动交通的应用发展。从实施情酒红色况看，2011年安排2.4亿元支持了119个项目，2012年安排4.78亿元支持了278个项目，收到了良好的节能减排效果。

千年运河 感知航道

智能化交通应用在千年航道上，这一 穿越 该有何等的震撼力。

京杭大运河无锡段总投资2700万元的 感知航道 ，就是这样一个项目。

京杭大运河始建于春秋末期，已历尽沧桑2500年。它纵横南北数千里，被称为 大地史诗 。

京杭大运河无锡段货运量是沪宁铁路运量的4 5倍，该航段利用高新科技来促成航道交通低能耗、低排放，其所建设的 感知航道 为这条古老的运河注入了新的内涵和活力。

无锡市航道管理处科技信息科科长王晓涧介绍， 感知航道 在近40公里的航道上设有五大类、数百个传感器，让航道管理者对航道 明察秋毫 。